الرئيسية / المنتجات / معدات الطرق / VÖGELE
تُعد مجموعة منتجات VÖGELE المتكاملة منتجات فريدة من نوعها في هذا القطاع، مما يجعلها من المجموعات الأكثر تميزًا في قطاع إنشاء الطرق ورصف الأسفلت. سواء كان المشروع طرق خدمية او طرق سريعة او مدرجات المطارات او حلبات السباق، اومشروع نشاء طرق جديدة أو إعادة تأهيل الطرق القائمة، سواء كانت طبقات الرصف سميكة أو رقيقة، ذات خلطات أسفلتية ساخنة أو تقنيات الرصف البارد، توفر VÖGELE المعدات المناسبة لتلبية مختلف متطلبات أعمال الرصف. وتشمل مجموعة منتجاتنا معدات رصف مزودة بأحدث تقنيات الفرد والتسوية، ووحدات تغذية المواد المصممة خصيصًا لدعم المشاريع الكبرى، إلى جانب الحلول الرقمية المتطورة التي تواكب مفهوم إنشاء الطرق 4.0، بما يسهم في تعزيز كفاءة العمل ودقة التنفيذ وجودة الرصف.
تقدم VÖGELE مجموعة متكاملة من فرادات الأسفلت، مصنّفة ضمن خمس فئات رئيسية: الفئة الصغّيرة (Mini)، والفئة المدمجة (Compact)، والفئة العامة (Universal)، وفئة الطرق السريعة (Highway)، والفئة الخاصة (Special). وتغطي هذه الفئات نطاقًا واسعًا من عروض الرصف، بدءًا من 25 سم وصولًا إلى 18 مترًا، بما يلبي متطلبات مختلف مشاريع إنشاء الطرق ورصف الأسفلت. وتتميز كل فئة بمجموعة متنوعة من التجهيزات وخيارات الفرد والرصف، مما يتيح اختيار الحل الأمثل وفقًا لطبيعة المشروع ومتطلباته، مما يساهم في تحقيق أعلى مستويات الكفاءة والجودة في أعمال الرصف.
تضم فئة MINI CLASS من فرادات VÖGELE الصغيرة والمصممة لتوفير أداء عملي وكفاءة عالية في مجموعة واسعة من التطبيقات والتي تشمل أعمال صيانة وإصلاح الطرق، وإنشاء مسارات الدراجات الهوائية وممرات المشاة والطرق الزراعية والطرق الفرعية، إلى جانب مواقف السيارات والملاعب الرياضية. كما تتميز هذه المعدات بمرونتها وقدرتها على تنفيذ أعمال رصف الخنادق، ورصف المساحات الداخلية في الصالات ومواقف السيارات تحت الأرض، فضلًا عن استخدامها في مشاريع تنسيق المواقع والمساحات الخارجية.
القدرة الاسمية
10.2 kW
العرض الأساسي
0.9 m
الحد الأقصى لعرض الرصف
1.8 m
الحد الأقصى لمعدل الرصف
20 t/h
القدرة الاسمية
10.2 kW
العرض الأساسي
0.92 m
الحد الأقصى لعرض الرصف
1.8 m
الحد الأقصى لمعدل الرصف
20 t/h
القدرة الاسمية
54 kW
العرض الأساسي
1.4 m
الحد الأقصى لعرض الرصف
3.5 m
الحد الأقصى لمعدل الرصف
300 t/h
تتميز فئة الفرادات المدمجة من VÖGELE بصغر حجم المعدات وسهولة المناورة، مما يجعلها الخيار الأمثل لتنفيذ مشاريع الرصف الصغيرة والمتوسطة، خاصةً في المواقع ذات المساحات المحدودة وظروف العمل الضيقة. وتُعد هذه المعدات مثالية لإنشاء وإعادة تأهيل مسارات المشاة والدراجات، والشوارع داخل المدن، والطرق الزراعية، بالإضافة إلى رصف المساحات الصغيرة والمتوسطة، مع توفير المرونة اللازمة للعمل بكفاءة في مختلف ظروف الموقع.
القدرة الاسمية
55 kW
العرض الأساسي
1.85 m
الحد الأقصى لعرض الرصف
3.9 m
الحد الأقصى لمعدل الرصف
270 t/h
القدرة الاسمية
55 kW
العرض الأساسي
1.85 m
الحد الأقصى لعرض الرصف
3.9 m
الحد الأقصى لمعدل الرصف
230 t/h
القدرة الاسمية
74 kW
العرض الأساسي
1.85 m
الحد الأقصى لعرض الرصف
5 m
الحد الأقصى لمعدل الرصف
350 t/h
القدرة الاسمية
74 kW
العرض الأساسي
1.85 m
الحد الأقصى لعرض الرصف
4.5 m
الحد الأقصى لمعدل الرصف
250 t/h
القدرة الاسمية
74 kW
العرض الأساسي
1.85 m
الحد الأقصى لعرض الرصف
5 m
الحد الأقصى لمعدل الرصف
350 t/h
القدرة الاسمية
74 kW
العرض الأساسي
1.85 m
الحد الأقصى لعرض الرصف
4.5 m
الحد الأقصى لمعدل الرصف
250 t/h
تتميز فئة Universal من فرادات VÖGELE بتعدد استخداماتها وقدرتها العالية على تلبية مختلف متطلبات مشاريع الرصف نظرا لمرونتها الفائقة وأداءها القوي، كما تتميز بكفاءتها في تنفيذ المشاريع التي تتطلب العمل في مساحات محدودة، مثل الدوارات والتقاطعات. ويمكن تعزيز أدائها من خلال دمجها مع تقنيات الدمك العالي من VÖGELE.
القدرة الاسمية
116 kW
العرض الأساسي
2.55 m
الحد الأقصى لعرض الرصف
7.5 m
الحد الأقصى لمعدل الرصف
600 t/h
القدرة الاسمية
116 kW
العرض الأساسي
2.55 m
الحد الأقصى لعرض الرصف
7 m
الحد الأقصى لمعدل الرصف
600 t/h
القدرة الاسمية
129 kW
العرض الأساسي
2.55 m
الحد الأقصى لعرض الرصف
10 m
الحد الأقصى لمعدل الرصف
700 t/h
القدرة الاسمية
158 kW
العرض الأساسي
2.55 m
الحد الأقصى لعرض الرصف
10 m
الحد الأقصى لمعدل الرصف
1,000 t/h
القدرة الاسمية
129 kW
العرض الأساسي
2.55 m
الحد الأقصى لعرض الرصف
8.25 m
الحد الأقصى لمعدل الرصف
700 t/h
صُممت الفئة الخاصة بالطرق السريعة من فراداتVÖGELE لتلبية متطلبات مشاريع الطرق السريعة والمشاريع الكبرى التي تتطلب أعلى مستويات الأداء والإنتاجية. وتتميز هذه المعدات بقدرتها على تنفيذ أعمال الرصف بعروض كبيرة ومعدلات إنتاجية عالية، مع إمكانية الاستفادة من تقنيات الدك العالية لتحقيق جودة رصف متميزة، إلى جانب قوة التشغيل العالية التي تضمن الكفاءة والموثوقية حتى في أكبر المهام تحديًا.
القدرة الاسمية
149 kW
العرض الأساسي
2.55 m
الحد الأقصى لعرض الرصف
11.5 m
الحد الأقصى لمعدل الرصف
900 t/h
القدرة الاسمية
187 kW
العرض الأساسي
2.55 m
الحد الأقصى لعرض الرصف
14 m
الحد الأقصى لمعدل الرصف
1,100 t/h
القدرة الاسمية
354 kW
العرض الأساسي
3 m
الحد الأقصى لعرض الرصف
18 m
الحد الأقصى لمعدل الرصف
1,800 t/h
تضم الفئة الخاصة من معدات VÖGELE مجموعة من المعدات المصممة لتلبية متطلبات تطبيقات الرصف المتخصصة، وتقديم حلول مبتكرة لأعمال رصف الأسفلت. وتشمل هذه المعدات فراشات الرش المستخدمة في تنفيذ طبقات أسفلتية رقيقة بتقنية يطلق عليها الرصف الساخن فوق الساخن (Hot-on-Hot)، بالإضافة إلى أنظمة الرصف المتكاملة بتقنية InLine Pave، التي تتيح تنفيذ طبقات رصف أسفلتية متماسكة ومدمجة بكفاءة عالية. كما تشمل هذه الفئة مغذيات المواد الأسفلتية المصممة لضمان نقل الخلطة الأسفلتية بشكل مستمر ومنتظم إلى فرادة الرصف، دون تلامس مباشر بين المعدات، بما يسهم في تحسين انسيابية العمل وتعزيز جودة الرصف.
القدرة الاسمية
127 kW
العرض الأساسي
2.55 m
الحد الأقصى لعرض الرصف
6 m
الحد الأقصى لمعدل الرصف
700 t/h
القدرة الاسمية
179 kW
العرض الأساسي
2.98 m
الحد الأقصى لعرض الرصف
8.5 m
الحد الأقصى لمعدل الرصف
1,100 t/h
تُعدّ بلاطة الفرد والتسوية (Screed) القلب النابض لكل فرّادة أسفلت، فهي أحد أهم المكونات التي تحدد دقة وجودة أعمال الرصف، وتسهم بشكل مباشر في تحقيق نتائج ناجحة تلبي أعلى المعايير الفنية. وتلتزم VÖGELE بتصنيع بلاطات فرد أسفلتية عالية الجودة، تتميز بموثوقيتها الفائقة وتقنياتها المتطورة، لتوفير أداء متميز ودقة عالية في الرصف للحصول على طبقات أسفلت متجانسة وذات جودة فائقة.
تتميز بلاطات الرصف القابلة للتمدد من VÖGELE بمرونتها العالية وقدرتها على التكيف مع متطلبات الرصف المختلفة، مما يجعلها مثالية لتنفيذ أعمال الرصف بعروض متنوعة على الطرق المتعرجة والمنحنية تتراوح من 0.25 متر إلى 9.5 متر. كما يمكن تجهيزها بأنظمة دك مختلفة وفقًا لنوع ماكينة رصف الأسفلت المستخدمة ومتطلبات التطبيق، بدءًا من نظام الاهتزاز (V)، وصولًا إلى أنظمة الدك عالي الكفاءة المزودة بمكبس (T) وقضيبَي ضغط إضافيين (P2)، لتحقيق مستويات أعلى من الدك وجودة الرصف المطلوبة.
الحد الأقصى لعرض الرصف
1.8 m
الحد الأدنى لعرض الرصف
0.25 m
أنظمة الدمك
V
الحد الأقصى لعرض الرصف
3.2 m
الحد الأدنى لعرض الرصف
0.5 m
أنظمة الدمك
V, TV
الحد الأقصى لعرض الرصف
3.5 m
الحد الأدنى لعرض الرصف
0.5 m
أنظمة الدمك
V, TV
الحد الأقصى لعرض الرصف
5 m
الحد الأدنى لعرض الرصف
0.75 m
أنظمة الدمك
V, TV
الحد الأقصى لعرض الرصف
6.3 m
الحد الأدنى لعرض الرصف
2.55 m
أنظمة الدمك
TV
الحد الأقصى لعرض الرصف
8.5 m
الحد الأدنى لعرض الرصف
2.55 m
أنظمة الدمك
TV, TP1, TP2, TP2 Plus
الحد الأقصى لعرض الرصف
8.75 m
الحد الأدنى لعرض الرصف
2.55 m
أنظمة الدمك
TV, TP1, TP2, TP2 Plus
الحد الأقصى لعرض الرصف
9.5 m
الحد الأدنى لعرض الرصف
3 m
أنظمة الدمك
TV, TP1, TP2, TP2 Plus
الحد الأقصى لعرض الرصف
9.75 m
الحد الأدنى لعرض الرصف
3 m
أنظمة الدمك
TV, TP1, TP2, TP2 Plus
تتميز بلاطات الرصف ثابتة العرض من VÖGELE بكفاءتها العالية في تنفيذ أعمال الرصف بعروض كبيرة تصل إلى 18 مترًا، مع ضمان دقة الاستواء والالتزام بالمناسيب المطلوبة. كما تُعد خيارًا مثاليًا للمشروعات التي تتطلب درجات عالية من دمك المواد، مثل خلطات طبقات الأساس المعالجة بالماء، والخرسانة المدكوكة بالمداحل (RCC)، والخرسانة المدكوكة بواسطة معدات الرصف (PCC). وبفضل وصلات التوسعة الهيدروليكية المثبتة بالمسامير، بعرض 1.25 متر لكل وصلة، يمكن ضبط عرض الرصف بشكل متدرج ومرن ضمن نطاق يصل إلى 2.5 متر. وتُسهم أنظمة التسخين المتجانس لألواح بلاطات الفرد وقضبان الدك والواح الضغط في الحصول على سطح رصف متجانس وعالي الجودة. كما يتيح نظام التسخين الكهربائي الوصول إلى درجة حرارة التشغيل المطلوبة بسرعة أكبر، حتى عند تشغيل المحرك بأدنى سرعة دوران، وذلك بفضل نظام الإدارة الذكي للمولّد الكهربائي.
الحد الأقصى لعرض الرصف
16 م
الحد الأدنى لعرض الرصف
3 m
أنظمة الدمك
TV, TP1, TP2
الحد الأقصى لعرض الرصف
12 m
الحد الأدنى لعرض الرصف
3 m
أنظمة الدمك
TV
الحد الأقصى لعرض الرصف
18 m
الحد الأدنى لعرض الرصف
3.5 m
أنظمة الدمك
TV, TP1, TP2
يُعدّ استخدام مغذّي المواد عنصرًا أساسيًا لتحقيق الكفاءة الاقتصادية وضمان جودة عالية للرصف ومستقر، لا سيما في مشاريع إنشاء الطرق الكبرى. فمن خلال توفير تدفّق مستمر ومتجانس للأسفلت إلى ماكينة الرصف، يسهم مغذّي الأسفلت في تحسين كفاءة التشغيل، وتعزيز جودة الرصف، والحد من التوقفات أثناء العمل. وتقدّم VÖGELE، من خلال سلسة مغذّيات الأسفلت MT 3000 بنسختيها القياسية (Standard) والإزاحة الجانبية (Offset)، تقنيات متطورة تضع معايير جديدة في مجال إنشاء الطرق الحديثة، مع التركيز على تحقيق أعلى مستويات الجودة والكفاءة الاقتصادية في تنفيذ المشاريع.
عرض النقل
3 m
الوزن
19,765 kg
القدرة الاسمية
142 kW
سعة نظام النقل (حتى)
1,200 t/h
عرض النقل
3 m
الوزن
24,285 kg
القدرة الاسمية
142 kW
سعة نظام النقل (حتى)
1,200 t/h
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي، حتى عند التشغيل بأقصى حمولة وفي مختلف الظروف المناخية.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام إزالة انسداد الكسارة: لتحرير المواد المتراكمة، ويتيح بدء تشغيل قوي حتى عندما تكون الكسارة ممتلئة ومتوقفة.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
مجموعة واسعة من أسطح الغربلة لمرونة أكبر في الاستخدام، مع تنوع في تهيئة قطاعات الغربال الفردية.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
MSS 802(i) EVO: يمكن طي الجدار الخلفي للقادوس إلى ثلاثة ارتفاعات لضمان نقل مثالي للمواد حتى عند انخفاض ارتفاع التغذية.
MSS 502(i) EVO: يمكن طي الجدار الخلفي للقادوس بسهولة.
وسائل مساعدة للتعبئة قابلة للطي بشكل مستقل، لتسهيل التغذية باستخدام اللودر ذي العجلات من الجانب والخلف.
مغذي صفائحي للمواد شديدة الخشونة.
سحب وإخراج وحدة التغذية بأمان وسهولة، وطي وسائل المساعدة على التعبئة وفتح قفلها/قفلها من مستوى الأرض عبر وحدة تحكم متنقلة
MSS 802(i) EVO: ألواح تآكل KRS قابلة للاستبدال وسهلة التغيير.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام رش مياه مُجهز مسبقًا للحد من الغبار؛ مزود بمضخة مياه كهربائية لتغذية نظام الرش بشكل مستقل.
مروحة يتم التحكم بها حسب درجة الحرارة لتقليل مستوى الضوضاء واستهلاك وقود الديزل.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
MSS 802 EVO: يمكن طي الجدار الخلفي للقادوس إلى ثلاثة ارتفاعات لضمان نقل مثالي للمواد حتى عند انخفاض ارتفاع التغذية.
MSS 502 EVO: يمكن طي الجدار الخلفي للقادوس بسهولة.
وسائل مساعدة للتعبئة قابلة للطي بشكل مستقل، لتسهيل التغذية باستخدام اللودر ذي العجلات من الجانب والخلف.
مغذٍ صفائحي لتغذية المواد كبيرة الحجم بشكل خاص.
سحب وإخراج وحدة التغذية بأمان وسهولة، وطي وسائل المساعدة على التعبئة وفتح قفلها/قفلها من مستوى الأرض عبر وحدة تحكم متنقلة
MSS 802 EVO: صفائح تآكل KRS قابلة للتبديل وسهلة الاستبدال.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام رش مياه مُجهز مسبقًا للحد من الغبار؛ مزود بمضخة مياه كهربائية لتغذية نظام الرش بشكل مستقل.
مروحة يتم التحكم بها حسب درجة الحرارة لتقليل مستوى الضوضاء واستهلاك وقود الديزل.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
وحدة الغربلة اللاحقة
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
في بعض التطبيقات – مثل إعادة تأهيل الطرق – يلزم نقل معدة التكسير عدة مرات يوميًا. وينبغي أن تظل المعدة في وضع التشغيل حتى تكون جاهزة للاستخدام بسرعة بعد عملية النقل. وبفضل خيار «Quick Track»، يمكن التحكم في عملية النقل بسهولة عبر جهاز التحكم عن بُعد، دون مغادرة وضع التشغيل.
يتيح توفير الوقت (إذ لا يحتاج المشغل إلى الوصول إلى المعدة أو تغيير وضع التشغيل، كما لا يتوقف تشغيلها ولا تحتاج إلى إعادة التشغيل بعد ذلك) مواصلة العمل بسرعة وإنتاجية عالية.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
تُعد إمكانية فتح الكسارة دون الحاجة إلى أدوات ميزة رئيسية أخرى للكسارة التصادمية المدمجة.
مع «الوصول السريع بالقفل والدوران»، يمكن للعميل فتح الكسارة بسرعة وبمجرد الضغط على زر.
يمكن فتح الكسارة أو إغلاقها خلال 30 ثانية فقط، مما يتيح للمشغل الوصول إلى حجرة التكسير بسرعة وأمان، على سبيل المثال لتفكيك تكتلات المواد أو تغيير قضبان الصدم.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
الفاصل المغناطيسي
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
ضبط هيدروليكي بالكامل لفتحة التكسير ونظام الحماية من الحمل الزائد
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
تُعد إمكانية فتح الكسارة دون الحاجة إلى أدوات ميزة رئيسية أخرى للكسارة التصادمية المدمجة.
مع «الوصول السريع بالقفل والدوران»، يمكن للعميل فتح الكسارة بسرعة وبمجرد الضغط على زر.
يمكن فتح الكسارة أو إغلاقها خلال 30 ثانية فقط، مما يتيح للمشغل الوصول إلى حجرة التكسير بسرعة وأمان، على سبيل المثال لتفكيك تكتلات المواد أو تغيير قضبان الصدم.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
في بعض التطبيقات – مثل إعادة تأهيل الطرق – يلزم نقل معدة التكسير عدة مرات يوميًا. وينبغي أن تظل المعدة في وضع التشغيل حتى تكون جاهزة للاستخدام بسرعة بعد عملية النقل. وبفضل خيار «Quick Track»، يمكن التحكم في عملية النقل بسهولة عبر جهاز التحكم عن بُعد، دون مغادرة وضع التشغيل.
يتيح توفير الوقت (إذ لا يحتاج المشغل إلى الوصول إلى المعدة أو تغيير وضع التشغيل، كما لا يتوقف تشغيلها ولا تحتاج إلى إعادة التشغيل بعد ذلك) مواصلة العمل بسرعة وإنتاجية عالية.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
وحدة الغربلة اللاحقة
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
ضبط هيدروليكي بالكامل لفتحة التكسير ونظام الحماية من الحمل الزائد
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
الفاصل المغناطيسي
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام الحماية من الحمل الزائد
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
الفاصل المغناطيسي
ناقل تفريغ الكسارة
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
ناقل تفريغ الكسارة
الفاصل المغناطيسي
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
الفاصل المغناطيسي
ناقل تفريغ الكسارة
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام خفض الأحمال (LRS)
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
الفاصل المغناطيسي
ناقل تفريغ الكسارة
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
مزودة بوحدة الرصف عالية الدمك AB 600 TP2 Plus لتحقيق أقصى قدر من الدمك المسبق
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
تتيح منصتا المشغّل الإضافيتان القابلتان لضبط الارتفاع وضعية أعلى للمشغّل، مما يوفر رؤية واضحة لجميع العمليات في موقع العمل.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
سواءً لإعادة تأهيل طبقات الرصف القائمة أو لإنشاء طبقات رصف جديدة، توفر تقنية ماكينات InLine Pave من VÖGELE دائمًا حلولًا مبتكرة وعالية الكفاءة من حيث التكلفة لإنشاء طرق تدوم طويلًا.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
ماكينة SUPER 2100-3i IP هي ماكينة معدّلة بتصميم قياسي، ومزودة بوحدة نقل خاصة لخلطة الطبقة السطحية
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
لوحة تحكم وحدة الرصف ErgoPlus 3 مزودة بعجلة SmartWheel للتحكم بسهولة في عرض الرصف
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
تقنية متطورة ودقيقة لوحدة الرصف لإنشاء طبقات رصف مثالية وعالية الجودة.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
مفهوم التشغيل المتطور للغاية ErgoPlus 3 لماكينة الرصف ووحدة الرش.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
يتم رش المستحلب بمعدل يتراوح بين 0.3 و1.6 كجم/م²* في عملية نظيفة ومنضبطة. *يجب حساب معدل الرش لكل متر مربع بما يتناسب مع المستحلب المستخدم أو طبقة الالتصاق. ويعتمد ذلك على قوام هذه المنتجات ودرجة حرارتها، بالإضافة إلى مجموعة فوهات الرش المستخدمة.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
مفهوم خدمة موحّد من جيل Dash 3 يضمن سهولة الصيانة ويخفض تكاليف التدريب
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
تعمل حزمة VÖGELE EcoPlus منخفضة الانبعاثات على خفض استهلاك الوقود ومستويات الضوضاء بشكل ملحوظ.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نقل مثالي للخلطة إلى اللولب الناقل عند جميع سماكات الطبقات بفضل الهيكل القابل لضبط الارتفاع.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
تأتي مزودة بميزات «Dash 3» المتقدمة مثل ErgoPlus 3 وVÖGELE EcoPlus وAutoSet Plus ضمن التجهيزات الأساسية.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
مرونة قصوى بفضل ملحقات التوسعة الهيدروليكية القابلة للتركيب، والتي تتيح توسيعًا متغيرًا يصل إلى 1.25 متر من كل جانب، لوحدتي الرصف ثابتتي العرض SB 300 وSB 350.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
في SB 300 وSB 350، يمكن ضبط شوط الدك (4 أو 8 مم) بسهولة بضغطة زر.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
تسهم مجموعة الأعمال الشاقة، المجهزة بشكل قياسي، في مقاومة التآكل الناتج عن الخلطات غير البيتومينية.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
يعزز نظاما PaveDock وPaveDock Assistant سلامة العمليات أثناء نقل الخلطة.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
دائرة دوران أصغر بكثير بفضل فرامل التوجيه
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
ماكينة رصف بعجلات من الفئة متعددة الاستخدام، متعددة الاستخدامات وبعرض رصف يصل إلى 7 م.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
تغذية مثالية بالخلطة بفضل قمع المواد الكبير ونظام الاتصال PaveDock Assistant.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
تضمن أنظمة الدفع الهيدروليكية المنفصلة في كل من العجلتين الخلفيتين، ونظام الدفع الكلي الاختياري (6×6)، نقل القدرة بأقصى كفاءة
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
مفهوم قيادة قوي واقتصادي يعتمد على تقنية VÖGELE EcoPlus، حزمة VÖGELE لخفض الانبعاثات
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
تغذية مثالية بالخلطة بفضل قمع المواد الكبير، وبكرات الدفع المزودة بنوابض PaveDock، ونظام الاتصال PaveDock Assistant.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
ماكينة رصف مجنزرة من الفئة متعددة الاستخدام، متعددة الاستخدامات وبعرض رصف يصل إلى 7.5 م* *يمكن تحقيق عروض رصف تبلغ 7 م و7.5 م باستخدام تجهيزات إضافية (متوفرة عند الطلب).
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
تعمل حزمة VÖGELE EcoPlus منخفضة الانبعاثات على خفض استهلاك الوقود ومستويات الضوضاء بشكل ملحوظ.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي، حتى عند التشغيل بأقصى حمولة وفي مختلف الظروف المناخية.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
خيارات لوحدات الرصف لجميع تطبيقات الرصف: تتوافق ماكينة الرصف المجنزرة مع وحدتي الرصف القابلتين للتمديد AB 500 وAB 600.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
خيارات لوحدات الرصف لجميع تطبيقات الرصف: تتوافق ماكينة الرصف المجنزرة مع وحدتي الرصف القابلتين للتمديد AB 500 وAB 600.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
وحدة الرصف القابلة للتمديد AB 340 لتحقيق جودة رصف مثالية.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
تتيح وظيفة AutoSet Basic نقل ماكينة الرصف بسرعة وأمان داخل موقع العمل.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
ErgoPlus 3 operating system with numerous convenient and automatic functions
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
وحدة الرصف القابلة للتمديد AB 340 لتحقيق نتائج رصف مثالية.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
ErgoPlus 3 operating system with numerous convenient and automatic functions
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
تتيح وظيفة AutoSet Basic نقل ماكينة الرصف بسرعة وأمان داخل موقع العمل.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
مفهوم خدمة بسيط ومصمم خصيصًا لتلبية متطلبات موظفي الورش والخدمة.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
يمكن دمجها مع وحدة الرصف القابلة للتمديد AB 340 TV بإصداري V وTV.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
يمكن دمجها مع وحدة الرصف القابلة للتمديد AB 340 TV بإصداري V وTV.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
تشغيل بسيط بفضل مفهوم التشغيل المبتكر وسهل الاستخدام ErgoBasic.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
تشغيل بسيط بفضل مفهوم التشغيل المبتكر وسهل الاستخدام ErgoBasic.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
دائرة دوران أصغر بكثير بفضل فرامل التوجيه
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
ماكينة رصف بعجلات من الفئة المدمجة، متعددة الاستخدامات وبعرض رصف يصل إلى 3.9 م.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
دائرة دوران أصغر بكثير بفضل فرامل التوجيه
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
ماكينة رصف بعجلات من الفئة المدمجة، متعددة الاستخدامات وبعرض رصف يصل إلى 4.5 م.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
ماكينة رصف مجنزرة من الفئة المدمجة، متعددة الاستخدامات وبعرض رصف يصل إلى 5 م.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
تغذية مثالية بالخلطة بفضل قمع المواد الكبير ونظام الاتصال PaveDock Assistant.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
تغذية مثالية بالخلطة بفضل قمع المواد الكبير ونظام الاتصال PaveDock Assistant.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
ماكينة رصف مجنزرة من الفئة المدمجة، متعددة الاستخدامات وبعرض رصف يصل إلى 3.9 م.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
تغذية مثالية بالخلطة بفضل قمع المواد الكبير
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
نظام دفع قوي واقتصادي مزود بمحرك ديزل حديث.
بفضل نطاق عرض الرصف المتنوع من 0.25 متر إلى 1.8 متر، فإن ماكينة الرصف MINI مناسبة لمجموعة متنوعة من مهام الرصف، مثل الرصف بين المسارات أو داخل المسارات المفرزة. وهذا يتيح فرش الأسفلت آليًا حتى على أصغر المساحات.
يضمن الهيكل السفلي المجنزر قوة جر مثالية على الأراضي الرخوة. وبفضل قدرتها الفائقة على المناورة، تتمكن MINI 500 من العمل في أضيق المساحات.
يتمكن المشغّل من رؤية جميع العناصر بوضوح من محطة المشغّل الموجودة مباشرة خلف وحدة الفرش. ولذلك، غالبًا ما يكفي شخص واحد لتشغيل المعدة. وقد تم توضيح وظائف المفاتيح برموز واضحة ومستقلة عن اللغة. ونظرًا لتطابق هذه الرموز مع مفهوم التشغيل في نظام ErgoBasic، فإن الانتقال إلى تشغيل المعدة يكون سهلًا بشكل خاص للمشغّلين ذوي الخبرة في ماكينات VÖGELE. وحتى المشغّلون غير المتمرسين سيتمكنون سريعًا من التعامل مع لوحة التحكم الواضحة والمنظمة. كما تتوفر وحدتا تحكم إضافيتان عن بُعد لوحدة الفرش عند استخدام عروض رصف أكبر. ErgoBasic the changeover is particularly easy for experienced operators of VÖGELE machines. But even inexperienced operators will soon find their way around the clearly-arranged operator’s console. Two additional screed remote controls are available for larger working widths.
ماكينات الرصف MINI مزودة بذراع التسوية القابل للتمديد AB 135 V، والذي يمكن تمديده هيدروليكيًا من عرض 0.8 متر إلى 1.35 متر. ويمكن تحقيق عرض عمل أقصى يبلغ 1.8 متر باستخدام جزأي توسيع.
نظام الحماية من الحمل الزائد
في حال حدوث حمل زائد قصير المدى عند نقاط محددة (مثل وجود معدن في مواد التغذية)
فتح فتحة التكسير ضمن نطاق الضبط:
نظام الحماية النشط من الحمل الزائد:
نظام خفض الأحمال
لمنع الأضرار الناتجة عن فترات التشغيل الطويلة تحت قوى مرتفعة بشكل استثنائي
* Some features will only be available at a later time
قادوس التغذية
هيكل حركة مجنزر ومتنقل.
نظام الدفع
مفهوم التشغيل
السلامة وبيئة العمل المريحة
الجدوى الاقتصادية
تطبيق أكثر اقتصادية واستدامة: تقليل حركة المواد، وخفض تكاليف الشراء والتشغيل، وانخفاض استهلاك الوقود، وتقليل متطلبات الصيانة مقارنةً باللودر ذي العجلات.
ضبط هيدروليكي بالكامل لفتحة التكسير ونظام الحماية من الحمل الزائد
Quick Track للنقل السريع والسهل للمعدة إلى وضع التشغيل؛ ويتم التحكم بها بسهولة عبر جهاز التحكم عن بُعد.
ضبط هيدروليكي بالكامل لفتحة التكسير ونظام الحماية من الحمل الزائد
الفاصل المغناطيسي
غربال هوائي
عملية بسيطة للغاية ومجرّبة وموثوقة
طاقة صدم محددة
دمك مثالي
عملية قياسية
كثافة خلط عالية
إعدادات سرعة متغيرة
نطاق أوسع من التطبيقات
معدات متوافقة بشكل مثالي
مفهوم متنقل
أبعاد مدمجة للآلة
ضاغط هواء مدمج
فوهة حقن بيتومين عالية الجودة
نظام بيتومين مُسخّن بالكامل
أعلى دقة في تحديد الجرعات
تصميم مريح هندسيًا
الوضوح
سهولة تغيير المعلمات في WLB 10 S
دوّار قوي للطحن والخلط
نظام دفع ميكانيكي
علبة تروس لا مركزية لدوّار الطحن
استبدال سريع لأدوات القطع
نقل موثوق للقدرة
وصلة ربط ثلاثية النقاط
سهولة التوصيل
لوحة دوّار قابلة للتعديل
ضغط تلامس مرتفع
شفرة تسوية قابلة للتعديل
لوحة جانبية قابلة للتعديل
واقي أحجار مرن